, , :
  • Краснодар
    13° - 15°
  • Сочи
    17° - 19°
  • Адлер
    17° - 19°
USD ЦБ 65.1 EUR ЦБ 72.95

Экскурсия по питерскому метро (фото)

НИА-Калининград

0 0 0 12Многим жителям Калининградской области доводилось бывать в Санкт-Петербурге и пользоваться услугами метро. Но… Но эта вечная спешка, к сожалению, не всегда позволяет остановиться и полюбоваться архитектурой одного из лучших метрополитенов страны.

  Давайте вместе с внештатным корреспондентом НИА-Калининград Надеждой Оскаревой спустимся в подземку и прокатимся на питерском метро. Ей слово.

  «Питерский метрополитен считаю искусством, открытым музеем, и понимаю китайских (и не только) туристов, которые даже заказывают экскурсии по метрополитену. И фоткают, фоткают, фоткают... А сегодня я была как китайский (и не только) турист и абсолютно не стеснялась этого - да-да, косые взгляды были и в большом количестве, но в окружении такой красоты не грех и белой вороной побыть!

  Сколько новых деталей открывается, если никуда не торопиться, не сидеть, уткнувшись в телефон, а внимательнее оглядываться по сторонам!

  Итак, мое небольшое путешествие началось со «Спортивной» (фиолетовая ветка). Это одна из самых необычных станций, причем по нескольким причинам.0 1111 02

  Во-первых, она двухъярусная: если вы, например, проехали свою станцию, и нужно вернуться, придется спуститься/подняться на эскалаторе и только потом сесть на нужное направление.

   А, во-вторых, к ней ведут два траволатора, позволяющих как ускориться, так и неспешно катиться, если вам позволяет время.

  И вот, еще не до конца спустившись в подземку, я замечаю особенность местного метрополитена, ставшую уже привычной. Петербуржцы не оставляют на поверхности свою вежливость и культуру - все свое всегда с собой. Впереди меня едут две женщины, они увлечены своим разговором, а одна из них стоит спиной по движению траволатора. А ведь скоро пора с него сходить! И вот все пассажиры слышат фразу, которую, как мне кажется, нигде, кроме как в Культурной столице не услышишь. По громкой связи оператор эскалатора - милая пожилая женщина - кричит: «Дамы, пожалуйста, быстро повернитесь! Быстро, дамы!». Это звучит одновременно и грозно, и очень вежливо! И, разумеется, «дамы» мгновенно разворачиваются и успешно сходят с траволатора.

  Что ж, со «Спортивной» я отправляюсь на «низ» фиолетовой ветки, к невероятно красивым станциям «Обводный канал», «Бухарестская» и «Международная». На первой из вышеуказанных станций можно совершить настоящее путешествие в прошлое: как только поезд, который привез вас сюда, уедет, вы увидите набережную Обводного канала конца 19 века, ведь на стенах располагаются 300-метровые стеклянные панорамы с видами этих мест того времени. 03

  «Бухарестская» тоже завораживает - стены и колонны из белого мрамора отражаются в отполированном гранитном полу. К тому же здесь располагается смальтовое панно «Осень в парке», в котором, если быть внимательным, можно разглядеть птичку-синичку, приносящую удачу.

   Дальше у нас на очереди «Международная», которая, как мне кажется, является жемчужиной этой ветки. Ее вестибюль посвящен зарождению цивилизации на земле, и поэтому главное его украшение - панно с изображением Атланта, который держит земной шар. Если посетить эту станцию в то время, когда на ней мало людей, можно насладиться отражением Символа Петербурга на полу и на стенах. От этого зрелища просто не отвести глаз!

  Теперь давайте перенесемся на низ красной ветки, сделав пересадку на «Звенигородской»-«Пушкинской». Сегодня нас будет интересовать «триптих», состоящий из «Нарвской», «Кировского завода» и «Автово» - шедевров советской архитектуры. Это одни из самых первых станций, открытие которых состоялось в ноябре 1955 года. Все они по-разному отражают достижения страны в то время. 01 Pu

  «Нарвская», к примеру, посвящена теме упорного труда советского народа: на колоннах можно увидеть 48 горельефов с изображением людей различных профессий. Это врачи и строители, метростроевцы и моряки, колхозники и текстильщицы, благодаря которым страна встала на ноги после войны.

  Едем дальше, на «Кировский завод», его тематика - развитие индустрии в стране. В горельефах здесь можно угадать металлургическую, каменноугольную, нефтяную промышленность, а также электрификацию и некоторые другие. 08

  Самой красивой станцией этой ветки является «Автово» - недаром ее недавно включили в рейтинг из 12-ти самых впечатляющих станций метро из разных городов мира по версии «The Guardian». Она посвящена обороне Ленинграда: стены и люстры украшены мечами и лавровыми ветвями, а панно «Победа» с надписью «Наше дело правое, мы победили» добавляет еще больше величественности станции. Еще одной «изюминкой» «Автово» можно по праву считать старое табло, сохранившееся еще с советских времен. Благодаря ему можно было узнать, пойдет ли поезд дальше или отправится в депо. Сейчас это настоящий памятник ушедшей эпохи.

  Что ж, петербургское метро может впечатлить всех и каждого - от молодого туриста, который впервые приехал в этот город и еще не до конца разобрался со всеми переходами между станциями и направлениями поездов, до пожилого петербуржца, который, хоть и с детства знает, казалось бы, все о своем городе, но каждый раз открывает для себя что-то новое". 

Огромный кусок янтаря изъяли польские таможенники на границе Калининградской областью

Интервью
Интервью Первого заместителя Министра Российской Федерации по делам Северного Кавказа, Председателя Совета директоров АО «Корпорация развития Северного Кавказа» О. Байсултанова агентству «НИА-Федерация»
На объединённом стенде Минкавказа России, АО «Корпорация развития Северного Кавказа» (АО «КРСК») и АО «Курорты Северного Кавказа» (АО «КСК») на Петербургском международном экономическом форуме Первый заместитель Министра РФ по делам Северного Кавказа, Председатель Совета директоров АО «Корпорация развития Северного Кавказа» и АО «Курорты Северного Кавказа» Одес Байсултанов ответил на вопросы генерального директора Медиа-холдинга «НИА» Виктора Исаева.