28 апреля 2016, четверг, 11:03

Калининградская железная дорога к обмелению озера Шенфлиз непричастна

НИА-КАЛИНИНГРАД

В региональных СМИ появилась информация, о том, что причиной обмеления озера Шенфлиз стали заборы воды из водоема для технических нужд Калининградской железной дороги. Отдел корпоративных коммуникаций КЖД по данному поводу сообщает следующее.

   В 2012 году между Министерством развития инфраструктуры Калининградской области и Калининградской железной дорогой заключен договор о водопользовании, разрешающий Дирекции по эксплуатации зданий и сооружений КЖД производить забор воды из озера Шенфлиз для технических нужд (работы котельных). При этом основным водоемом для водопользования предприятий железной дороги является река Преголя, а озеро Шенфлиз - резервным. Водозабор из него осуществляется при необходимости и только в период отопительного сезона с октября по апрель.

   За три последних года установленный лимит водозабора из водоема ни разу не был превышен.

   В текущем году объем забор воды из озера Шенфлиз для технических нужд осуществлялся в январе и марте и составил 28,8 % от установленного лимита. В феврале объем взятой воды составил 1,1 кубометра, с конца марта забор воды прекращен в связи с окончанием отопительного сезона.

   Таким образом, ссылки на причастность железной дороги к обмелению озера Шенфлиз являются необоснованными.



Интервью
Александр Пятикоп: «Я не являюсь лицом московской национальности и мечтаю вернуться в Калининград»
Депутат Госдумы VII созыва Александр Пятикоп в сентябре 2016 года, будучи ещё кандидатом, во время пресс-конференции, отвечая на вопрос, останется ли он в Москве по окончанию депутатского срока, ответил: «Я не являюсь лицом московской национальности». И вот уже почти 11 лет проживает в столице.