28 апреля 2016, четверг, 11:03

На субсидирование морских перевозок в Калининградскую область в 2024 году может быть выделено 1,8 млрд рублей

НИА-КАЛИНИНГРАД

WhatsApp Image 2022 05 25 at 10.19.31На середину августа морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали порядка 20 судов и паромов, которые работают на линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Петербург - Балтийск, Петербург - Калининград.

   Как пишет портал Корабел.ру, на субсидирование морских перевозок грузов в (из) этот регион в 2024 году может быть выделено 1,8 млрд рублей. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту закона о федеральном бюджете на 2023 год и плановый период 2024-2025 года, с которой ознакомился "Интерфакс".

  Росморречфлот впервые распределил субсидии на морские перевозки в конце 2022 года в размере 1,3 млрд рублей. В 2023 году на субсидии морских грузоперевозок в Калининград правительство выделило 3,8 млрд рублей.


Интервью
Дмитрий Чепель: «У “Балтики” с Игнашевичем перспективы нет»
Футбольные страсти на стадионах и у экранов телевизоров утихли, настроение у калининградских болельщиков от игры «Балтики», откровенно говоря, отвратительное. И, тем не менее, подвести итоги первой половины календарного года, думается, надо. Сделать это корреспондент НИА-Калининград попросил генерального директора ФК «Балтика» с 1998 по 2004гг, а ныне вице-президента Российской детской футбольной лиги Дмитрия Чепеля.