28 апреля 2016, четверг, 11:03

В Калининградской области АВТОТОР объявил о старте производства коммерческих электромобилей

НИА-КАЛИНИНГРАД

IMG 1АВТОТОР приступил к производству мало- и среднетоннажных коммерческих автомобилей с электрической силовой установкой в сотрудничестве с одним из ведущих производителей грузовой техники в КНР - компанией Foton.

 

     Как сообщила НИА-Калининград PR директор «АВТОТОР Холдинг» Олеся Казарина, для российского рынка эта продукция будет выпускаться под маркой BROCK.

     Стартовало производство накануне, 8 сентября, на площадке завода в посёлке Переславское Зеленоградского муниципального района Калининградской области. Именно там состоялась официальная церемония запуска промышленного производства двух моделей коммерческих автомобилей с электродвигателями.IMG 2

    На конвейере завода стартовало производство одновременно двух моделей:

- автомобиль BROCK 75 (полная масса 7,5 тонны, литий-железно-фосфатный тип батареи емкостью 81 кВт/ч, максимальная мощность двигателя – 115 кВт, пробег на одной зарядке с постоянной скоростью - 300 км, время быстрой зарядки – 2 часа);

- автомобиль BROCK 160 (полная масса 16 тонн, литий-железно-фосфатный тип батареи емкостью 246 кВт/ч, максимальная мощность двигателя 160 кВт, пробег на одной зарядке с постоянной скоростью - 300 км, время быстрой зарядки – 2 часа).

   Коммерческие автомобили подготовлены для оснащения широкой гаммой универсальных и специальных надстроек, включающих бортовые платформы, фургоны различного назначения, рефрижераторы, автогидроподъемники, мусоровозы, эвакуаторы и др.IMG 3

    Данная продукция соответствует целям и задачам Программы развития электротранспорта в Калининградской области в части обеспечения экологичности грузового транспорта региона, перевода парка муниципальной техники на электрическую тягу для обеспечения снижения расходов на обслуживание и топливо в соответствии с ранее утвержденным планом мероприятий по поэтапному переводу транспорта в Калининградской области, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, на транспорт с электрическим приводом.

    Согласно перспективному плану развития проекта в рамках реализации программы локализации коммерческие электромобили, производимые на мощностях АВТОТОР, будут оснащаться аккумуляторными батареями из топливных ячеек, выпуск которых планируется на строящейся гигафабрике отраслевого интегратора Госкорпорации «Росатом» компании «РЭНЕРА» в Калининградской области (г. Неман), электродвигателями, и другими комплектующими, выпуск которых будет освоен на предприятиях АВТОТОР по производству автокомпонентов.IMG 4

   Объединяя усилия с ведущими российскими компаниями и создавая дополнительные производственные мощности для выпуска высоколокализованной конкурентоспособной продукции, АВТОТОР обеспечивает производственную базу для реализации проектов, направленных на развитие электротранспорта на территории Российской Федерации, применения и наращивания передового опыта в этом направлении в Калининградской области в соответствии с приоритетами и стратегическими задачами, предусмотренными Концепцией по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ до 2030 года.


Интервью
Дмитрий Чепель: «У “Балтики” с Игнашевичем перспективы нет»
Футбольные страсти на стадионах и у экранов телевизоров утихли, настроение у калининградских болельщиков от игры «Балтики», откровенно говоря, отвратительное. И, тем не менее, подвести итоги первой половины календарного года, думается, надо. Сделать это корреспондент НИА-Калининград попросил генерального директора ФК «Балтика» с 1998 по 2004гг, а ныне вице-президента Российской детской футбольной лиги Дмитрия Чепеля.