В Калининграде прошли международные инженерные соревнования лодок на солнечных батареях «Солнечная регата»НИА-КАЛИНИНГРАД
Накануне впервые в Калининграде, в акватории озера Верхнее, состоялись международные инженерные соревнования «Солнечная регата», на которых российские и зарубежные команды представили свои уникальные разработки в области возобновляемой энергии и экологически чистого водного транспорта. Мероприятие проводилось в рамках проекта «Инженерные конкурсы и соревнования», входящего в утвержденную дорожную карту «Маринет» Национальной технологической инициативы (НТИ), которая реализуется при поддержке Агентства стратегических инициатив и АО «РВК». Соревнования «Солнечная регата» представляют собой гонки лодок на солнечных батареях, спроектированных руками талантливых и креативных студентов технических ВУЗов. «Солнечная регата» - это состязания молодых инженеров, в ходе которых участники проектируют, создают, испытывают и совершенствуют собственное моторное судно, движущееся на энергии Солнца. В ходе подготовки к соревнованиям на протяжении 4-9 месяцев команды разрабатывают и воплощают проект, в котором стараются применить современные материалы и решения, а также внедрить собственные уникальные разработки. Конкурс является наглядным примером достижений в сфере инженерных технологий и экологии. На торжественной церемонии открытия соревнований выступили с приветственным словом для команд министр туризма и культуры Калининградской области Андрей Ермак, заместитель руководителя рабочей группы Маринет Национальной технологической инициативы Александр Пинский,проректор по научной работе КГТУ Наталья Кострикова, президент «Берлин-Бранденбургской ассоциации солнечных лодок» Хартмут Гинноу-Меркерт, президент Оргкомитета инженерных соревновани «Солнечная регата» Евгений Казанов, руководитель компании «Электротранспортные технологии» Антон Поппель. В соревнованиях приняли участие 13 команд, 8 из которых - российские и 5 - европейские (4 команды из Германии и 1 из Венгрии). В основном это студенческие команды, представляющие ведущие инженерные ВУЗы. Название команды, название лодки, мощность двигателя, кВт Зарубежные команды: Германия 1. Team Finowfut, "Sossil-Lar-GesFeri", - 4 кВт 2. Team Hamburg (1), "Sajeka 2" 1,7 кВт 3. Team Hamburg (2), "Jomo" 0,7 кВт 4. Team TH Wildau, "Suncatcher", 4 кВт Венгрия 5. BME Solarboat Team, "Rosana", 5 кВт Россия 6. "Московский политехнический университет Manta Ray, 5 кВт 7. ГБОУ города Москвы Кадетская школа-интернат № 11 «Московский дипломатический кадетский корпус», КШИ №11, 1 кВт 8. ГКУ центр социальной (постинтернатной) адаптации, «Эковолна», 1 кВт 9. Нижегородский Государственный Технический Университет имени Алексеева, SolarTeamNNTU, 10. Волжский Государственный Университет Водного Транспорта, ВГУВТ, 1,2 кВт 11. Рязанский Государственный Радиотехнический Университет, Аврора, 6 кВт 12. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, Мандаринка, 1 кВт 13. Тольяттинский государственный университет, Togliatti Solar Team, 1,5 кВт Члены жюри международного инженерного конкурса «Солнечная регата» 1. Председатель жюри: Силко Алексей Петрович (Президент Калининградской областной федерации по судомодельному спорту); 2. Ответственный секретарь: Грабовый Юрий Николаевич (Вице-президент Калининградской областной федерации по судомодельному спорту); 3. Судья: Сивограков Алексей Анатольевич (представитель Калининградского государственного технического университета). 4. Péter Nagy - представитель Венгрии в жюри. 5. Профессор Dr. Jörg Reiff-Stephaт (Professor and Head. Department “Automation Technology”, Technical University of Applied Sciences Wildau. Germany) - представитель Германии в жюри. Соревнования «Солнечная регата» проводятся в России с 2014 года. На сегодняшний день гонки уже успешно прошли в акваториях Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Владивостока. По словам Президента оргкомитета инженерных соревнований Евгения Казанова основная цель мероприятия - наглядно продемонстрировать возможность передвижения без использования невозобляемых ресурсов, не загрязняя окружающую среду. Также проект направлен на формирование экологической культуры в общественном сознании. Миссия «Солнечной регаты» заключается в продвижении инноваций в сфере экологических транспортных средств и возобновляемых источников энергии. Результаты соревнований: В классе - двигатели мощностью менее 1 КВт: 1 место - Санкт Петербургский морской технический университет (лодка Мандаринка) 2 место - Hamburg 2 Jomo 3 место - Нижегородский Государственный Технический Университет имени Алексеева, SolarTeamNNTU Победители на лодках мощностью более 1 КВт ( и общий зачёт): 1 место - Team TH Wildau Germany 2 место - Московский политехнический университет 3 место - Team Finowfut Germany Подписывайтесь на нашу страницу новостей "НИА-КАЛИНИНГРАД" в telegram.
|
Интервью
![]() Будет ли в Калининградской области современная качественная медицина? Отвечаем – нет! Не будет, до тех пор, пока в региональным Минздраве заправляют кумовство, сватовство и коррупция. |