Внутренние «диверсанты» тихо «взрывают» оборонные заводы России: утренний кофе с 39rus.org

Сегодня за утренним кофе с интересом ознакомился с журналистским расследованием российского информационного интернет-телеканала «Царьград» о том, что «по всей стране массово банкротятся оборонные предприятия, многие из которых обладают уникальными компетенциями».

    Вспомнились события, произошедшие в Калининграде в 2010 году, которые сильно смахивают на те, о которых пишут авторы материала на «Царьграде», а также некоторые события сегодняшних дней. Но об этом чуть позже, а сейчас «сухие» факты всероссийского масштаба «диверсий» на оборонных заводах.

  По данным авторов, в России прямо сейчас умирают, банкротятся, разоряются, распродают имущество или ликвидируются следующие предприятия:

   - 50-й автомобильный ремонтный завод (Ростов-на-Дону);

   - 258-й ремонтный завод средств заправки и транспортирования горючего (Батайск);

   - 751-й ремонтный завод (Ростов, Ярославская область);

   - 5-й центральный автомобильный ремонтный завод (Екатеринбург);

   -  88-й центральный автомобильный ремонтный завод (Чита);

   -  15-й центральный автомобильный ремонтный завод (Новосибирск);

   - 172-й центральный автомобильный ремонтный завод (Воронеж);

   -  9-й центральный автомобильный ремонтный завод (Саратов и Энгельс);

   - 487-й центральный авторемонтный завод (Башкортостан);

   - 81-я центральная инженерная база (Ярославская область);

   - 1-е проектно-фортификационное бюро (Москва);

   - 85-й ремонтный завод (Брянск);

   - 261-й ремонтный завод (Новгород).

   И это, по заверению авторов журналистского расследования, ещё не полный список. Поэтому и возникло устойчивое мнение о том, что наша уникальная русская промышленность по чьей-то неуловимой воле десятилетиями саботировала государственные задачи. Так было с гражданской авиацией в 90-е годы, когда всё отдали американцам из Boeing, а свои самолёты просто уничтожили. Так было и с провалом импортозамещения в станкостроении и микроэлектронике, из-за чего в России сейчас дефицит микрочипов, а критическая инфраструктура уязвима для атак извне.

    Согласитесь, странно, что журналисты видят эту глобальную проблему, а руководители российского государства, в том числе и Минобороны, будто бы и не замечают её.

    Как вы успели заметить, в перечне «диверсий» на предприятиях России нет упоминания о Калининградской области. Видимо, просто не доехали. Иначе вспомнили бы об экс-генеральном директоре 69-го ремонтного завода Минобороны РФ Сергее Хрусталёве и его заместителе по финансово-экономической работе Светлане Прокофьевой. Мошенники обманули государство на 6,7 миллиона рублей и фактически обанкротили предприятие.

    Внутренние «диверсанты» получили по заслугам, хотя умышленное банкротство военного предприятия доказать следователям не удалось. Сергей Хрусталев был приговорен к 11 годам колонии и штрафу в размере около 45 миллионов рублей, его заместитель по финансово-экономической работе Светлана Прокофьева — к шести годам условно и возмещению ущерба в сумме 200 тысяч рублей.

    В настоящее время, по данным ряда источников, Хрусталёв проживает в США, а следы его подельницы затерялись где-то на необъятных российских просторах.

    Но это ещё не все новости об оборонных предприятиях Калининграда. Тревожная информация пришла с Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». На предприятии, по информации нашего инсайдера, образовалась задолженность на сумму 33 млрд рублей. Откуда такие долги у оборонного предприятия? Не завелись ли и там тихие ликвидаторы в то время, когда требования фронта к промышленному тылу активно нарастают…

   Здесь, думается, будет уместно напомнить о том, что накануне заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев поднял тему активизировавшихся на территории нашей страны диверсантов, как иностранцев, так и россиян. В связи с этим он напомнил, что в военное время наказания ужесточаются, а в России при необходимости может быть преодолён мораторий на смертную казнь.