Государственной инспекции по маломерным судам – 41 год

Днём рождения современной Государственной инспекции по маломерным судам принято считать 15 июня 1984 года.

    В этот день, согласно постановлению Совета Министров РСФСР № 259 «О мерах по упорядочению пользования маломерными судами в РСФСР», была образована Государственная инспекция по маломерным судам Российской Федерации. В 2004 году она была передана в ведение МЧС России.

   Её основными задачами являются: осуществление государственного и технического надзора за маломерными судами и базами их стоянок, а также обеспечение безопасности людей на водных объектах.

    Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Калининградской области, региональная ГИМС была образована 25 апреля 1985 года и первоначально входила в состав спасательной службы областной ЖКХ. Первый штат инспекции состоял из пяти сотрудников. А к 2005 году в янтарном крае работало уже 14 спасательных станций, один спасательный пост и маневренно-поисковая группа ГИМС, которые оказывали помощь людям независимо от времени года и погодных условий.

   На тот момент основной задачей инспекции было обеспечение безопасности людей на воде. А функции технического контроля состояния судов носили лишь дополнительных характер.    Сотрудниками ГИМС были спасены тысячи человеческих жизней. Многие работники инспекции были награждены государственными наградами. Владимир Федянин, который в те времена возглавлял инспекторский участок в Полесске, и водолаз Виктор Гришко были представлены к медалям «За спасение погибавших». Федянин в апреле 2003 года, находясь в отпуске, с риском для жизни на личном катере спас рыбаков, которых в штормовую погоду уносило в Куршский залив. А Гришко месяцем ранее снял со льдины в этом же заливе восемь рыбаков.

   Действующий сотрудник балтийского инспекторского отделения Юрий Лойко неоднократно приходил и приходит на помощь рыбакам, в своём городе он знаменит. В 2004 году с риском для жизни Юрий Антонович спас нескольких человек, которых при сильном волнении отнесло далеко в море на детском надувном круге. Погодные условия не позволяли выйти на помощь на плавсредстве, и Лойко отправился вплавь за уносимыми от берега людьми. Спас и их самих, и попутно ещё одного мужчину, который уже недалеко от берега пытался им помочь, но при этом сам стал тонуть.

   1 июля 2005 года местная инспекция ГИМС была реорганизована в Центр ГИМС МЧС России по Калининградской области, а в составе Главного управления появился отдел ГИМС, позднее реформированный в отдел безопасности людей на водных объектах. В стране с этого времени начался долгий период становления ГИМС как структуры технического контроля и надзора за состоянием маломерных судов. Появлялись новые нормативные акты, регламентирующие работу ГИМС, правила эксплуатации и регистрации судов, требования к судовладельцам. Уточнялись базовые юридические понятия, значимые для работы инспекции, вырабатывались критерии оценки работы инспекции и её сотрудников. В ходе Всероссийских сборов и рабочих встреч руководители и инспектора территориальных Центров ГИМС обменивались опытом, делились проблемами, намечали пути их решения.

   В 2009 году был утвержден «Административный регламент Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по исполнению государственной функции по надзору во внутренних водах и в территориальном море Российской Федерации за пользованием маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок».

   В настоящее время Центр ГИМС МЧС России по Калининградской области представлен пятью инспекторскими отделениями, расположенными в городах Калининград, Полесск, Балтийск, Пионерск и Светлый, тремя инспекторскими участками в Гвардейске, Мамоново и Черняховске, а также двумя группами патрульной службы, базирующимися в Советске и поселке Янтарном. В распоряжении четырех десятков инспекторов 12 служебных автомобилей и 24 плавсредства, в том числе гидроцикл, судно на воздушной подушке, катера и лодки.