В Центре по сохранению исторического наследия Калининградской железной дороги пополнениеНИА-КАЛИНИНГРАД
Как уточнили в отделе корпоративных коммуникаций КЖД, дизельный локомотив использовался на магистрали до 2023 года. Он был создан на Брянском машиностроительном заводе и обладал высокими техническими показателями, его конструирование продвинуло тепловозостроение на новый уровень. Всего для ОАО «РЖД» было произведено пять таких машин. Все они с 2018 года эксплуатировались на Калининградской железной дороге. Тепловоз ТЭМ-ТМХ демонстрируется в числе еще 20 образцов подвижного состава. Самому старому раритету – пассажирскому вагону Александровского завода Санкт-Петербурга исполнилось 145 лет. На открытой площадке Центра представлено более 60 экспонатов. С начала года выставку железнодорожной техники посетили около 3 тысяч гостей и жителей региона. |
Интервью
 Дмитрий Чепель: «У “Балтики” с Игнашевичем перспективы нет»
Футбольные страсти на стадионах и у экранов телевизоров утихли, настроение у калининградских болельщиков от игры «Балтики», откровенно говоря, отвратительное. И, тем не менее, подвести итоги первой половины календарного года, думается, надо. Сделать это корреспондент НИА-Калининград попросил генерального директора ФК «Балтика» с 1998 по 2004гг, а ныне вице-президента Российской детской футбольной лиги Дмитрия Чепеля. |
Учредитель сетевого издания «НИА-Калининград» Исаев Виктор Генрихович Выписка из реестра зарегистрированных средств массовой информации Эл № ФС77-84832 выдано Роскомнадзором 03.03.2023 года
Использованы материалы Информационного агентства НИА «Федерация» свидетельство ИА № ФС77-54328 от 29 мая 2013 года, выданное Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
RSS
В преддверии международного дня музеев в Центре по сохранению исторического наследия Калининградской железной дороги выставлен новый экспонат – маневровый тепловоз ТЭМ-ТМХ 005.
