28 апреля 2016, четверг, 11:03

Литовские казлаускасы не смогли обмануть белорусов

НИА-КАЛИНИНГРАД

0000 20 176В МИД Литвы паника и недопонимание. Как же так, Минск отказался пропустить в Литву фуры, застрявшие в Беларуси из-за литовских пограничных ограничений!?

   «Речь шла лишь о возможности вернуться литовским фурам домой через контрольно-пропускной пункт в районном центре Шальчининкай»,- жалуется советник главы МВД Литвы Баярунас, слова которого приводит ТАСС.

   В Государственном таможенном комитете Беларусь по этому поводу заявили, что просьба и реальные действия литовской стороны взаимоисключают друг друга.

   «Парадокс ситуации заключается в том, что просьба и реальные действия литовской стороны взаимоисключают друг друга. Границу с Беларусью они открывать полноценно не собираются, вместе с тем будут пытаться договориться о возвращении с белорусской территории литовских транспортных средств, - отметили в пресс-службе ГТК. - Принятая Беларусью ответная мера по ограничению движения литовских грузовиков белорусско-литовским участком границы никоим образом не препятствует возможности выехать этим транспортным средствам через пункты пропуска на литовской границе. Так, может, просто использовать её, открыв движение через пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальничинкай"? Тогда зарегистрированные в электронной очереди на территории Беларуси транспортные средства, среди которых большинство литовских, смогут выехать».

   В сообщении Государственного таможенного комитета Беларусь также уточняется, что за пять суток литовские контролирующие службы из 5 тысяч тягачей и прицепов, оставшихся в Беларуси после закрытия границы, пропустили на свою территорию только 180 сцепок (тягач и прицеп).

   В МИД Беларуси заявили, что Минск не несёт ответственности за негативные последствия решения Литвы о закрытии в одностороннем порядке границы. Об этом заявил пресс-секретарь министерства Руслан Варанков, сообщает БЕЛТА. В ответ 31 октября Беларусь ввела запрет на движение по своим автодорогам для грузовиков и тракторов, зарегистрированных в Литве и Польше, что привело к застреванию 5 тысяч литовских грузовиков на пограничных переходах Беларуси.
   …Иными словами, думать надо, прежде чем что-то делать. Как ранее сообщало НИА-Калининград, в Литве самая популярная фамилия Казлаускас, у которых, похоже, мозгов меньше, чем у созвучного с этой фамилией животного.



Интервью
Станислав Крапивник: Если НАТО захватит Калининград, Россия всё равно его отобьёт
В последнее время только очень ленивые эксперты «от граблей до кораблей» не высказывали свои предположения о возможной агрессии со стороны стран НАТО в отношении Калининградской области.