ВМС Дании не рискнули проверять танкер Udaya/Marathon перевозившей российскую нефть

Военно-морские силы Дании не стали предпринимать действий по преследованию и проверке танкера Udaya/Marathon, перевозящего российскую нефть.

   Как сообщает издание Danwatch, судно, направляющееся из порта Приморск в азиатском направлении, транспортирует около 105 тысяч тонн нефти. Накануне оно, имеющее полную осадку, вошло в датские территориальные воды для прохождения пролива Большой Бельт, что вызвало обеспокоенность в датских СМИ. Ранее, 10 июня, при следовании в российский порт, судно, предположительно, предоставило ложную информацию датским ВМС относительно флага своей регистрации.

    В сообщении отмечает: «Власти были близки к тому, чтобы остановить судно, учитывая недавнее заявление министра иностранных дел Ларса Лёкке Расмуссена о рассмотрении Данией подобной возможности, однако по неясным причинам воздержались от этого шага».

  Издание также приводит ответ Датского морского управления, в котором говорится, что впоследствии выяснилось, что танкер, вероятно, ввел власти в заблуждение: «В ответ на запрос от командования обороны, судно Udaya/Marathon сообщило, что идет под флагом Коморских островов. Однако, при контакте с Коморскими островами, нам сообщили, что данное судно не зарегистрировано в реестре Коморских островов».

   Согласно данным Equasis, флаг регистрации Marathon остается неустановленным. При этом, судно принадлежит и управляется компанией Bicol Shipping с Маврикия и известно тем, что ранее принадлежало индийской компании Gatik, получившей известность благодаря массовой скупке старых танкеров и транспортировке российской нефти. В прошлом году судно было подвергнуто санкциям со стороны ЕС и Великобритании.

   В настоящее время датское издание сообщает, что обратилось в Датское морское агентство с запросом о дальнейших мерах, которые будут предприняты властями, однако ответа пока не получило.

   На основании данных автоматической идентификационной системы (АИС), танкер Marathon продолжает следовать по запланированному маршруту, пройдя через пролив Большой Бельт в ночное время. После полудня судно находилось вблизи острова Анхольм в проливе Каттегат, примерно в 90 морских милях от выхода в Северное море.

   Исходя из траектории движения судов, можно заключить, что ВМС Дании не преследовали танкер. В феврале Датское морское агентство заявило о намерении запрашивать у танкеров, перевозящих грузы, информацию о страховом свидетельстве.