Эстония намерена заблокировать Финский залив и лишить Калининград морского транзитаНИА-КАЛИНИНГРАД
Власти Эстонии приняли решение ввести прибрежную «прилежащую зону» в Финском заливе, которая позволит перекрыть российское судоходство по нему.
Как сообщает avia.pro со ссылкой на главу внешнеполитического ведомства Эстонии Рейнсалу, формально проход в Финском заливе будет свободен для российских кораблей, однако, исключительно на условиях, предусмотренных властями этой страны. Что это за условия жители Калининградской области прекрасно знают на условиях Литвы для железногодорожно транзита и автомобильного. «Введение «прилежащей зоны» даёт возможность проверять соблюдение эстонского законодательства в пределах 24 морских миль от исходной линии территориального моря Эстонии», - заявил Рейнсалу. Известно о том, что власти Эстонии намерены осуществлять досмотр российских кораблей, и в случае перевозки на них каких-либо подсанкционных грузов, или же отказа предъявлять сам груз, проход российских кораблей будет ограничен и в обоих направлениях будет заблокирован. Российская сторона пока что не прокомментировала решение властей Эстонии блокировать финский залив, однако, очевидно, что Россия категорически против каких-либо ограничений. Тем не менее, Конвенция по морскому праву разрешает устанавливать ширину «прилежащей зоны» до 12 миль от внешней территориальной морской границы. В Финском заливе она может простираться на три мили свободного судоходства. |
Интервью
Дмитрий Чепель: «У “Балтики” с Игнашевичем перспективы нет»
Футбольные страсти на стадионах и у экранов телевизоров утихли, настроение у калининградских болельщиков от игры «Балтики», откровенно говоря, отвратительное. И, тем не менее, подвести итоги первой половины календарного года, думается, надо. Сделать это корреспондент НИА-Калининград попросил генерального директора ФК «Балтика» с 1998 по 2004гг, а ныне вице-президента Российской детской футбольной лиги Дмитрия Чепеля. |