На Калининградской магистрали увеличились внутренние перевозки строительных грузовНИА-КАЛИНИНГРАД
Как уточнили в отделе корпоративных коммуникаций КЖД, это в 1,9 раза больше, чем в январе прошлого года. Из них 6,3 тысячи тонн составили внутренние перевозки песка и гравия, транспортировка которых выросла в 2,3 раза в сравнении с январем прошлого года. Также сообщается, что строительные грузы – одна из основных номенклатур, перевозка которых на Калининградской магистрали демонстрирует устойчивый рост. Так, в прошлом году для проведения работ на объектах региональной инфраструктуры на КЖД было погружено и отправлено 141 тысяч тонн песка и гравия из карьера, расположенного вблизи поселка Краснолесье (Нестеровский район). Возможности Калининградской железной дороги позволяют и дальше наращивать объёмы транспортировки строительных материалов по области. Напомним, в 2020-2023 годах был проведен капитальный ремонт 37,5 км пути на участке Нестеров – Краснолесье, что позволило увеличить весовые нормы составов и разрешенную скорость движения поездов с 25 до 80 км/час. |
Интервью
![]() Будет ли в Калининградской области современная качественная медицина? Отвечаем – нет! Не будет, до тех пор, пока в региональным Минздраве заправляют кумовство, сватовство и коррупция. |