Завершён 1-й этап ремонта морского железнодорожно-автомобильного парома «Балтийск»

На предприятии ОСК Кронштадтский морской завод завершён первый этап ремонта морского железнодорожно-автомобильного парома «Балтийск».

    По информации пресс-службы предприятия, грузовой паром выведен из дока имени Велещинского и пришвартован к заводскому причалу. На нём выполнены все запланированные доковые работы: проведена частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, осуществлен ремонт донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса и якорей-цепей.

    В сообщении уточняется, что докование – лишь один из этапов запланированного на пароме ремонта. Продолжатся работы с внутренними механизмами и узлами судна: сервисное обслуживание систем главного и вспомогательных двигателей, котельных и других устройств. «Балтийск» покинет акваторию завода не ранее второй половины августа.

    Паром «Балтийск» принадлежит ФГУП «РОСМОРПОРТ», перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области.

   Судно является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Длина – 186, 5 м, ширина – 21,6 м, осадка – 6,5 м. Спущен на воду в 1984 году.