Первый этап пути на подходах к железнодорожному мосту через Преголю завершён

В Калининграде выполнили первый этап устройства верхнего строения пути на подходах к железнодорожному мосту через реку Преголю. Об этом сегодня, 4 декабря, сообщает пресс-служба регионального правительства со ссылкой на подрядную организацию.

     В сообщении уточняется, что специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост провели работы по переустройству существующего земляного полотна с устройством армогрунтовой конструкции на подходах к будущему железнодорожному мосту через Преголю в Калининграде.

    Были демонтированы существующая рельсошпальная решетка и насыпь в объеме 10, 5 тыс. кубических метров. Следующим этапом работ стала отсыпка нового земляного полотна в объеме 14 тысяч кубических метров с устройством армирующих слоев в объеме 13 тысяч квадратных метров.

   «Поскольку ось нового моста относительно существующего двухъярусного смещена на расстояние до 28 метров, требуется переустройство подходов и разборка старых железнодорожных путей. Все работы проводились в так называемое «окно». Движение поездов в это время осуществлялось по запасному пути»,– рассказал генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений Надточий.

    Железнодорожный мост через Преголю длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трёх пролётных строений. Особенностью центрального пролета является наличие вертикально-подъемного механизма, который обеспечит судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров в поднятом положении.