, , :
  • Краснодар
    13° - 15°
  • Сочи
    17° - 19°
  • Адлер
    17° - 19°
USD ЦБ 65.1 EUR ЦБ 72.95

«Илья Муромец» получил карты по радио

НИА-Калининград

myromecВпервые в истории ВМФ России была осуществлена передача электронных навигационных карт на борт корабля, находящегося в море, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

Успешную передачу 280 электронных навигационных карт на борт ледокола "Илья Муромец", проходящего испытания в Балтийском море, осуществил расположенный в Петербурге Главный центр автоматизированной системы обеспечения картографической информацией ВМФ России.

"С этой целью использовалось специально новое оборудование, установленное на борту ледокола "Илья Муромец". Речь идет о корабельном комплексе средств автоматизации, которым по заказу ВМФ оснащен ледокол. Передача электронных карт произведена через специальный радиоканал из Санкт-Петербурга", - сообщил начальник Управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитан 1 ранга Сергей Травин.

Сергей Травин также подчеркнул, что ранее обеспечение кораблей ВМФ России навигационными картами осуществлялось в пунктах базирования в ходе предпоходной подготовки.

"Установка новейших комплексов средств автоматизации на корабли позволит успешно обеспечивать специалистов геопространственной информацией в виде электронных навигационных карт в ходе длительного выполнения задач в дальней океанской зоне", - добавил Травин.

Такой высокотехнологичный способ передачи закрытой документации особенно важен для кораблей ВМФ, находящихся в дальних походах на просторах Мирового океана.

Добавим, что ледокол нового поколения "Илья Муромец" проекта 21180 был заложен на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 года, спущен на воду в июне 2016 года. Он стал первым за последние 45 лет ледоколом, который строится исключительно в интересах ВМФ России.

Судно будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки ВМФ России.

Огромный кусок янтаря изъяли польские таможенники на границе Калининградской областью

Интервью
Владимир Вербич: «На КЖД у профсоюза и работодателей цель одна – благополучие железнодорожников»
История появления профсоюза железнодорожников уходит своими корнями в далекие дореволюционные годы. В 1905 году начальники 11 железных дорог Российской империи приняли решение о создании железнодорожного союза. Этот союз профессионалов и стал родоначальником профсоюза железнодорожников.