28 апреля 2016, четверг, 11:03

На Калининградской железной дороге отправление контейнеров в транзитном сообщении выросло больше чем в два раза

НИА-КАЛИНИНГРАД

0 RZDВ январе-июле 2019 года на Калининградской железной дороге в транзитном сообщении отправлено 3,1 тыс. ДФЭ контейнеров, что на 226,5 % больше, чем за аналогичный период 2018 года.

   В отделе корпоративных коммуникаций КЖД уточнили, что во внутреннем сообщении было отправлено 6,5 тыс. ДФЭ (+ 46 % к уровню прошлого года).

   Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, в январе-июне составило 52,7 тыс. ДФЭ (перевезено 315,2 тыс. тонн грузов + 6,7 %), в том числе:

- торф и торфяная продукция – 700 ДФЭ (+ 121, 5 % к аналогичному периоду 2018 года);

- химикаты и сода – 4,4 тыс. ДФЭ (+ 67,1 %);

- продовольственные товары – 1,6 тыс. ДФЭ (+ 35,4 %).

   Росту транзитных контейнерных перевозок в направлении Китай – Европа через железнодорожные погранпереходы Калининградской области способствовала успешная реализация ряда транспортно-логистических продуктов и расширение инфраструктурных возможностей перегрузочных терминалов Калининградской железной дороги.

     ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м).

Огромный кусок янтаря изъяли польские таможенники на границе Калининградской областью

Интервью
Президент «Клуба ветеранов «Балтики» Сергей Мартынов: «Калининградский футбол нужно вернуть на круги своя»
Говорить о футболе с человеком, который в 1977 году уже играл в составе ФК «Балтика», было непросто. Аналогии с тем, как было тогда и что стало с футбольным клубом сегодня, резали слух. Возмущение ветерана было запредельным.