28 апреля 2016, четверг, 11:03

На Калининградской железной дороге в 2018 году выросла погрузка

0 a k001Погрузка на инфраструктуре Калининградской железной дороги в 2018 году, по оперативным данным, составила 3 млн тонн , что на 18,8 % больше, чем за предыдущий год.

  Как уточнили в отделе корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги, вчастности, увеличился объем погрузки:

каменного угля – на 773 % до 508 тыс. тонн;

автомобилей – на 40 % до 312,5 тыс. тонн;

метизов – на 39 % до 42,6 тыс. тонн;

зерна – на 43 % до 30 тыс. тонн;

торфа – на 29 % до 6,5 тыс. тонн;

металлических конструкций – на 78% до 2,3 тыс.тонн;

химикатов и соды – на 631% до 446 тонн;

комбикормов – на 41,3 % до 448 тонн;

рыбы и рыбной продукции – на 291% до 465 тонн;

продовольственных товаров – на 4 % до 105 тыс. тонн

  Суммарный объем перевезенных в 2018 году по инфраструктуре Калининградской железной дороги грузов составил 15,7 млн тонн (+17,2 % к уровню предыдущего года).

  Грузооборот тарифный и грузооборот с учетом пробега порожних вагонов увеличился больше, чем на 16 % по сравнению с предыдущим годом.

  Качественные параметры работы дороги за отчетный период характеризовались увеличением среднего веса грузового поезда до 3320 тонн, маршрутная скорость составила 1176 км/сут, общий оборот вагона остался на уровне прошлого года и составил 5,53 сут, а оборот вагона местного улучшен на 29,4% и был сокращен до 2,14 сут.

Огромный кусок янтаря изъяли польские таможенники на границе Калининградской областью

Интервью
Владимир Егоров: «От идеи до её воплощения в жизнь порой проходит более 10 лет»
Пуск первого в стране терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ), построенного в янтарном крае неподалеку от Зеленоградска, старт которому дал Президент России Владимир Путин, напомнил далёкий 2005 год. Тогда губернатором региона был Владимир Егоров. К нему и обратился журналист НИА-Калининград с вопросом: